Le gerbeur 8 SM08F Toyota,

le croisement d’un transpalette et d’un gerbeur

 Le gerbeur 8 SM08F se caractérise dans la gamme des gerbeurs Toyota par son utilité qui le situe aux frontières entre un transpalette et un gerbeur.

Equipé de son mât poutre pour une leveé maximale de 1580 mm, ce gerbeur a la caractéristique de pouvoir élever des charges de 800 kg en fonction gerbeur et jusque 2 tonnes pour les fonctions de transpalettes.

Grâce à la levée initiale des fourches, le 08 SM08F Toyota peut se déplacer sur des sols lisses en extérieurs et permettre le chargement et déchargement de petits camions. En effet, les fourches recouvrantes s’élèvent à hauteur du mât poutre, soit 1580 mm.

Ainsi, l’opérateur peut directement déposer sa charge sur les fourches recouvrantes élevée à hauteur de déchargement de camion.

Bénéficiant de la technologie Toyota, le 08 SM08F est doté d’un châssis 5 points comme tous les gerbeurs de la gamme Toyota. Le 08 SM08F assure une stabilité sur 5 points d’appuis au sol et permet à la charge de rester bien équilibrée.

Par ailleurs, le gerbeur est équipé du CASTORLINK Toyota. Lorsque le chariot tourne, la pression s’effectue sur la roue extérieure du virage par l’intermédiaire de la barre de torsion qui renforce ainsi la stabilité. Lors de mouvements de translation en ligne droite, les appuis sont identiques sur les deux roues stabilisatrices. Enfin, lors des passages à quai ou sur les sols irréguliers, les roues restent alignées évitant ainsi les casses de roues stabilisatrices tout en assurant la stabilité.

Le bénéfice pour l’entreprise est une meilleure stabilité, moins d’usure et moins de chocs ou de casse de la marchandise.

Le gerbeur 08 SM08F est particulièrement préconisé pour les poste de travail tels que les CAT ou les travailleurs handicapés. Grâce à la celule de mise à niveau automatique de la charge, l’opérateur décide s’il contruit ou vide sa palette. L’opérateur indiquera au gerbeur si les fourches doivent monter pour rester à la hauteur de l’opérateur en cas de déchargement ou si les fourches doivent descendre pour les opérations de chargement. Le 8SM08F contribue à réduire les risques musculo-squelettiques.

Enfin, avec le démarrage par code PIN, le gerbeur identifie l’opérateur et applique directement les paramètres préconfigurés pour un maximum de sécurité. Grâce à la fonction « Click to creep » (deux clics simultanés sur le bouton papillon), le gerbeur annonce une vitesse « SLOW » et réduit temporairement la vitesse pour permettre à l’opérateur de manœuvrer timon relevé. Les manœuvres dans les lieux confinés tels les camions deviennent aisée.

Enfin, le gerbeur 8SM08F Toyota est comme tous les matériels de magasinage de la gamme recyclable à 95 % en fin de vie. Dès leur conception, puis lors de leur production et de leur utilisation, les matériels de manutention Toyota s’inscrivent dans la démarche environnementale du groupe.

Produits dans les unités de production certifiées ISO 14001, les matériels de manutention Toyota sont conçus pour être facilement recyclable en fin de vie. Les procédés de productions des matériels Toyota utilisent les dernières technologies en matière de soudure, peinture pour limiter leur impact sur l’environnement. Les gerbeurs Toyota sont majoritairement équipés d’acier, matériau totalement recyclable. Le traitement des batteries est assuré par des entreprises agréées. Le plomb est fondu et réutilisé, l’acide est neutralisé et l’énergie par le plastique est utilisée pour le chauffage.