LE PASSAGE EN PLATEFORME DES CHARIOTS ELEVATEURS TOYOTA
Chez CFM s’assurer que l’accessoire s’adapte bien au chariot et qu’il puisse être utilisé en toute sécurité, c’est indispensable !
Les chariots équipés d’accessoires entament dès leur montage à la CFM un vrai parcours de combattant… La récompense finale : Une plaque de charge garantissant la capacité du chariot avec accessoire et par là même, la sécurité de l’opérateur ainsi qu’un certificat de conformité délivré par CFM*
La sécurité en manutention c’est aussi de s’assurer que les accessoires soient correctement montés et qu’ils répondent point par point à la demande de capacité résiduelle établie par le responsable des affaires spéciales. Bien qu’il modifie la capacité de charge du chariot, l’accessoire ne doit en aucun cas le déséquilibrer.
Le passage en plate-forme est un test de charge qui se déroule sur la plate-forme chez Manitou. Les tests seront réalisés selon les calculs fournis par le responsable des affaires spéciales en fonction de :
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Capacité nominale du chariot - un test statique vise à définir quel poids maximal peut être soulevé par le chariot équipé d’un accessoire avant d’être déséquilibré. - deux tests dynamiques - TEST 1 Position du chariot au centre de la plate-forme - TEST 2 Position latérale du chariot sur la plate-forme |
De retour chez CFM, notre chariot n’a pas terminé son parcours pour autant !
Au contrôle final, le technicien vérifiera minutieusement que tout fonctionne. A nouveau, la capacité du chariot avec accessoire selon les données rendues par le passage en plate-forme sera contrôlée. Le chariot présenté en plate-forme avec éperon devait supporter une charge de 1830 kg à 4 m pour un CDG à 1200. Le technicien CFM testera la charge à 4 m et laissera le chariot élévateur tourner environ 15 à 20 minutes pour vérifier qu’il n’y a pas de fuites, de pannes…
Si les tests sont positifs, une plaque de charge du chariot avec accessoire sera délivrée avec le chariot et son accessoire.
*CFM délivre un certificat de conformité si l’accessoire est monté chez CFM
Réalisation : Chariot thermique Tonero Toyota 3.5 tonnes avec accessoire Eperon pour un CDG à 1200.
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