Pour la 10ème fois consécutive, le groupe japonais, leader mondial sur le marché de la manutention, reconduit le contrat de distribution des matériels de manutention Toyota en France au groupe Manitou, via sa filiale CFM qui anime le plus important réseau de concessionnaires indépendants du pays. Ce contrat, valable jusqu’à fin 2012, reprend l’esprit du premier accord signé en 1972 par Toyota et Manitou, et confirme l’exception française, puisque, la France demeure parmi les grands pays européens, le seul distributeur Toyota à bénéficier de la force d’un réseau indépendant.

Retour sur 40 ans de partenariat et sur le succès du réseau Toyota France qui compte 43 entreprises indépendantes et une filiale en région parisienne. CFM, DISTRIBUTEUR EXCLUSIF DES CHARIOTS ELEVATEURS TOYOTA EN FRANCE !

Selon le contrat signé en juin dernier, TICO (Toyota Industries Corporation), TMHE (Toyota Material Handling Europe) et CFM (filiale du groupe Manitou) reconduisent leur accord de distribution exclusive de matériels de manutention Toyota sur le territoire français pour 4 ans (2009-2012). En vigueur depuis 1972, date de création de la CFM (Compagnie Française de Manutention) qui est chargée, à l’époque, d’importer et de distribuer les chariots élévateurs industriels Toyota en France, il est renégocié tous les 4 ans. En 1978, le réseau Toyota France prend sa forme actuelle en s’appuyant sur le réseau Manitou existant. Dès 1980, la CFM devient le 1er importateur européen des chariots TOYOTA : 1.000 machines sont livrées pour cette seule année en France. En 1988, le nombre passe à 1.600, soit 14.000 chariots livrés depuis sa création. En 1995, CFM a déjà livré 23.000 chariots lorsque Toyota ouvre à Ancenis TIE SA, son usine de production. Les chariots élévateurs seront dès lors produits en France pour l’ensemble des pays européens. En 2000, CFM a livré 30.000 chariots élévateurs sur l’hexagone et 55.000 unités à ce jour.

« Nous sommes ravis que Toyota nous renouvelle sa confiance malgré un changement de son organisation commerciale en Europe, explique Jean-Louis Hervieu, Directeur général de CFM. Cela fait maintenant près de 40 ans que nous distribuons les chariots élévateurs via notre réseau de concessionnaires et le fait de renouveler notre accord tous les 4 ans nous pousse à être toujours meilleurs ! Ce nouveau contrat constitue pour nous un challenge et incite l’ensemble de nos équipes à se dépasser. Ce contrat est également une merveilleuse récompense à la fois pour les équipes CFM et les efforts constants de notre réseau de concessionnaires. »

Le système de distribution Toyota : l’exception française

Depuis le développement de l’offre Toyota en Europe avec l’introduction des matériels de magasinage, le fabricant japonais a reconsidéré l’organisation de sa distribution en Europe en déployant un réseau unique dans chaque pays. En France, en restant fidèle à ses accords historiques avec le groupe Manitou, Toyota conforte le modèle de distribution de CFM, dont la réussite est basée sur la fidélisation d’un réseau de concessionnaires aux valeurs Toyota. Ce qui constitue un élément différentiel important par rapport à d’autres organisations. « En tant qu’indépendant, notre réseau est encore aujourd’hui une exception dans le paysage français de la manutention mais il a toujours fait ses preuves puisque nous sommes depuis plusieurs années déjà le premier réseau en France, se félicite Jean-Louis Hervieu, directeur général de CFM (photo ci-contre). Nous avons constitué avec le groupe Manitou un réseau fort, dense, et extrêmement efficace qui assure à la fois la commercialisation des matériels de manutention mais également les services associés à la vie d’un chariot. Ce sont des patrons d’entreprises qui se battent tous les jours, qui sont très attachés à la marque Toyota et qui tissent au quotidien des liens privilégiés avec leur tissu économique local. »